Den 14. november 2025 afholder Teknologisk Videndeling et heldags seminar hos DTU Lyngby med fokus på vedligehold, holdbarhed og korrosionsbeskyttelse af armerede betonkonstruktioner. Dagen byder på et stærkt fagligt program med flere oplæg fra ledende …
Artikel af Mads Kofod Dahl, Jaamac Hassan Hire, Milad Zamani og Farshad Moradi. Abstract: In this article, we propose a new multimodal sensing approach in which electromechanical impedance (EMI) signatures are used to sense temperature …
Den verdensomspændende udfordring: Overalt i verden kollapser armerede betonkonstruktioner på grund af korrosionsinduceret forringelse, og alene i USA er mere end 47.000 broer strukturelt mangelfulde og disse har derfor brug for konstant korrosionsovervågning indtil reparationsarbejde, …
Den eksisterende sensorteknologi har ikke udviklet sig i mange år, men ved at skifte fra elektrokemiske principper til piezoelektriske sensorer vil man langt mere præcist kunne følge korrosionshastigheden i armerede betonkonstruktioner. ”Med CorroSense fra FORCE …
En ny og danskudviklet sensorteknologi vil i fremtiden kunne gøre vedligeholdelse af armerede betonkonstruktioner både meget nemmere og ikke mindst meget billigere. Det er FORCE Technology, der står bag teknologien i samarbejde med blandt andre …
Den gradvise nedbrydning af materialer i konstruktioner som broer og tunneler kaldes korrosion. I denne nedbrydning omdannes materialerne ved en kemisk eller elektrokemisk proces til stabile oxider (materialerne oxiderer). Vi kender specielt korrosion i form …
En ny type overvågningssystem skal gøre det muligt at montere trådløse sensorer på eksisterende broer og tunneler for at holde øje med korrosion… Læs artiklen på Ingeniøren.dk
Et nyt forskningsprojekt skal gøre op med de stigende omkostninger, der er forbundet med at vedligeholde og reparere kritisk infrastruktur som fx Store-bæltsbroen og Limfjordstunnelen. Den nye type overvågning, Strukturel Sundhedsovervågning (SMH-systemer) øger sikkerhed og …
